Біметалева гільза циліндра та поршень грязьового насоса є найбільш пошкодженими частинами поршневого насоса. Щоб досягти мети надійного ущільнення, комбінація двох, як правило, приймає форму одного твердого та одного м’якого матеріалу. Поршні грязьових насосів виготовляють, як правило, з еластичних м’яких матеріалів (наприклад, синтетичного каучуку), а біметалічні гільзи циліндрів — із більш твердих (загартована вуглецева сталь тощо). Така структурна взаємодія в основному відбувається тому, що спочатку пошкоджуються поршні грязьових насосів. Коли вони зношуються, вони втрачають свою герметизуючу дію, тому об’єм грязьового насоса (об’ємний) зменшується або навіть не може працювати. Щоб відновити працездатність грязьового насоса, його необхідно вчасно замінити і відремонтувати.
